La infraestructura de IA para el mercado post-venta automotriz

Dos agentes conectados: Juan para el conductor · Betty para el taller

nonnamotors.com
El Problema
"El miércoles pasado, el auto de Lucía empezó a hacer un ruido extraño."
😰
LUCÍA · 38 años · Profesora
"¿Es grave? ¿Puedo seguir manejando?"
Buscó en YouTube. 10 videos contradictorios.
Llamó al taller. 20 minutos en espera.
Respuesta: "Tráigalo el lunes."
No tiene información. No puede decidir.
✕
🔧
EL MECÁNICO · mismo momento
"¿Quién llama? ¿Qué auto tiene?"
Debajo de un Toyota, engrasado.
Lo interrumpen. Sin historial del auto.
Respuesta genérica para cortar rápido.
No tiene contexto. No puede ayudar.
Este momento ocurre millones de veces al día en LatAm.
No es un problema de personas. Es un problema de infraestructura.
NonnaMotors construye esa infraestructura.
EL PROBLEMA
"El miércoles pasado, el auto de Lucía empezó a hacer un ruido extraño."
01 🔊
"El auto hace un ruido extraño."
Lucía. 38 años. Profesora. Lo usa para trabajar todos los días.
02 📱
"10 videos en YouTube. 10 diagnósticos distintos."
¿Es grave? ¿Puedo esperar hasta el lunes? Nadie lo sabe.
03 📞
"Llama al taller. 20 minutos en espera."
Lucía: no sabe si puede seguir manejando.
El mecánico: engrasado, sin historial, sin contexto.
04 😶🌫️
"'Tráigalo el lunes.' — y cortó."
Lucía dijo que sí.
Esa noche manejó igual. Sin saber si debía.
Este momento ocurre millones de veces al día en LatAm.
No es un problema de personas. Es un problema de infraestructura.
NonnaMotors construye esa infraestructura.

La Solución

Antes del taller
Juan

Juan acompaña al conductor: entiende síntomas, guarda historial y llega al taller con contexto.

El historial viaja con el vehículo.
El taller lo recibe. El conductor no tiene que explicar nada.
Dentro del taller
Betty

Asistente del mecánico dentro del taller. El QR de Juan la vuelve omnisciente: accede al historial completo del vehículo para que el mecánico trabaje con contexto total.

No son bots aislados. Son dos agentes que comparten contexto para reducir fricción en cada reparación.

Juan Interface
Juan Avatar Agente para el dueño del vehículo

Juan · El copiloto del dueño del auto

Asistente mecánico con IA y agenda digital del vehículo

Diagnóstico conversacional — síntomas en lenguaje natural

Garaje digital — historial, documentos y estado del vehículo

Juan Scan — revisión del estado de neumáticos por foto

Juan Custom — personalización visual con edición por IA

Próximos services — recordatorios de mantenimiento y vencimientos

✅ En producción · +150 usuarios registrados
Betty Interface
Betty Avatar Agente para el Taller mecánico

Betty · La secretaria del taller

La secretaria operativa del taller

📑 QR de ecosistema — si el dueño usa Juan, Betty recibe su historial antes de que llegue el auto

🚗 Control del garage — vehículos, dueños y estado en tiempo real

📧 Notificaciones automáticas — avisa al cliente sin interrumpir al mecánico

💰 Gestión de cobros — genera facturas y tickets de pago listos

📈 Reportes financieros — resumen de ingresos + exportación PDF

✅ EN PRODUCCIÓN · PRIMEROS TALLERES EN ONBOARDING

Señales tempranas. Producto vivo.

150
Juan · B2C
+150
Usuarios registrados en Juan

Adopción orgánica. Sin campaña.

2 productos
En producción

Juan y Betty construidos por 2 founders con capital propio.

3 talleres
Con carta de intención

Primeros pilotos B2B en proceso de onboarding.

$0 externo
Capital invertido

Llegamos hasta acá bootstrapped. Cada peso fue ejecución.

Un ecosistema dual: SaaS predecible + Tokenomics de alta conversión

B2B · HOY

Betty — SaaS Recurrente

Desde $47 USD/mes. Una asistente virtual 24/7 que opera en app web o WhatsApp.
Infraestructura de cobros recurrentes lista para escalar.

REVENUE NOW
B2C · HOY

Juan — Freemium + Loop Viral

Diagnóstico y Garaje Digital 100% gratuitos. Modelo Product-Led Growth: el producto mismo es el canal de adquisición.
Coins de bienvenida como mecanismo de activación.

GROWTH ENGINE
B2C · MICRO-TRANSACCIONES

Juan — Tokenomics de Coins

No suscripciones. Vendemos "combustible". Paquetes desde $9.99 (Escudo Pro).
Urgencia del momento como motor de conversión.

HIGH FREQUENCY
FUTURO · JAIME

Marketplace de Repuestos

Take-rate sobre el marketplace B2B2C. Cierra el círculo diagnóstico → reparación → repuesto.

NEXT PHASE

Una oportunidad masiva y desatendida en LatAm

Calculado Bottom-Up desde el SaaS B2B de Betty ($47/mes)

NUESTRO FOCO
$564K ARR
SOM — Año 1-2

1.000 talleres en Argentina + Venezuela

Hito de tracción para la Serie A

$33.8M ARR
SAM — AR + VE

~60.000 talleres independientes viables

Filtrando informalidad absoluta

$282M ARR
TAM — LatAm hispanohablante

~500.000 talleres independientes

Solo B2B puro. Sin contar Coins ni Jaime.

Este cálculo representa únicamente el piso B2B. El techo real suma los ingresos de alta frecuencia por Coins (Juan) y el volumen transaccional de autopartes (Jaime).

¿Por qué nosotros? La interoperabilidad como foso defensivo

El elefante en la habitación: ¿Por qué no WhatsApp Business o ChatGPT?

Un LLM genérico puede charlar, pero no sabe a qué taller derivar el auto, no conoce el historial del vehículo, ni dónde comprar el repuesto.
Nuestro moat: ecosistema verticalizado. Entendemos la psicología del usuario asustado y del mecánico saturado. No vendemos chatbots — vendemos interoperabilidad.

ERPs TRADICIONALES

TallerAlfa · Karbook · Meca

SaaS que obliga al mecánico a sentarse en una PC a cargar datos manualmente.

Fricción de adopción altísima.

Betty es Agentic Software — vive en el WhatsApp que el mecánico ya usa y opera de forma autónoma.

REDES Y DIRECTORIOS

Autolab · Engie

Agregación de demanda y franquicias. Capital-intensivo.

Escalado caro, margen comprimido.

Somos infraestructura de software puro (Asset-light). Escalamos con costo marginal cercano a cero.

Dos founders. Un problema que conocemos de cerca.

Fernando Santilli - CEO

Producto & Estrategia · Argentina

Product Manager - Experiencia en desarrollo de productos, organización de equipos.

fsantilli@nonnamotors.com /in/fernando-santilli

Ricardo Pérez - CTO

Tecnología & Arquitectura · Venezuela

Arquitecto de software e IA.
CTO - Winequery
Desarrolló la infraestructura de agentes autónomos completa desde cero.

rperez@nonnamotors.com /in/ricardo-perez-17604a161

Llegamos hasta acá sin inversión externa. Sabemos construir y generar valor.

Combustible para la tracción: 18 meses, métricas claras

Growth & Marketing B2C
$105,000 — 30%
Growth Lead + Meta Ads/TikTok en momentos de urgencia + micro-influencers automotrices
Ventas B2B & Onboarding Betty
$87,500 — 25%
Equipo comercial en terreno (SDRs) para AR + VE. Materiales de soporte. 0% Churn primeros 3 meses.
Producto, Infra & Tech
$122,500 — 35%
Equipo de ingeniería + servidores + APIs de IA + pasarelas de Coins + V2 del ecosistema (Jaime)
Legal, Setup & Reserva
$35,000 — 10%
Delaware C-Corp + subsidiarias locales + fondo de contingencia
B2B
🏪
1.000 talleres activos
~$48K MRR con Betty
B2C
👥
150,000 usuarios
Garaje Digital activo + loop de referidos validado
ECOSISTEMA
🔗
30% de conversión ecosistema
Usuarios B2C con problemas severos que agendan en talleres B2B de la red

Lo que buscamos ahora

USD $350K
Pre-Seed · SAFE
Acelerar onboarding de Betty con los primeros 50-100 talleres, hasta llegar a los 1000 talleres.
Growth de Juan como canal de adquisición orgánico y pago
Formalización legal y estructura operativa
Soporte de aceleradora: red, mentores y capital inteligente

Estamos construyendo la relación digital entre el dueño del auto y el taller en América Latina.